Heute war ich unterwegs um das Event „Winterdampf im Hausruckgebirge“  zu besuchen.

Los ging es in München Ostbahnhof:

Die beiden ÖGEG-Loks 638.1301 und 01 1533 am IGE-Sonderzug

ER 20-006 schob den Zug nach

Noch schnell ein Notschuss von der SBB-Cargo 482 047…

… und weiter ging es nach Weidenbach:

218 422 mit RE nach München

Und 628er-Doppel nach Mühldorf

Dann weiter nach Mühldorf (Oberbayern):

Ankunft des Sonderzuges

Die beiden Dampfer bekommen Wasser, die ER 20-006 wurde vom Zug abgezogen

Die ozeanblau-beige 217 014

Der Sonderzug zwischen Neuötting und Marktl am Inn

Kurz vor Marktl

Ankunft in Simbach am Inn

368.1301 wurde hier vom IGE-Zug abgezogen und zog nun zusammen mit 57 2770 den „Donnerbüchsenzug“

Der zweite Sonderzug, bespannt mit 57 2770 und 638.1301 auf der Inn-Brücke zwischen Simbach und Braunau. 01 1533 war schon unterwegs Richtung Attnang-Puchheim

 

Nächster Halt an der aufgelassenen Haltestelle Atzing (kurz vor Ried im Innkreis):

5047 070 als R 5958 (Neumarkt-Kallham – Simbach am Inn)

Der Sonderzug mit 01 1533

Ankunft von 01 1533 in Ried im Innkreis


Gleis wechseln

Und Ankunft des 2. Sonderzuges mit 57 2770 und 638.1301

Die beiden Sonderzüge nebeneinander


Vorletzte Station: Bahnhof Hausruck

Ankunft des von 01 1533 geführten Sonderzuges

Und der „Donnerbüchsenzug“

Nachdem der von 57 2770 geführte Zug weiter fuhr, schob die 01 ihren Zug nochmal zurück um auf dem Hausbahnsteiggleis den Bahnhof zu passieren

Attnang-Puchheim, Letzte Fotostation:

Fotoaufstellung im Ringlokschuppen:

1141.21, 638.1301, 57 2770 und 1245.518

Auserdem in der Attnang-Puchheimer Traktion:

1144 214…

… und 1044 045

Feuerwehr 1116 250 durchfuhr den Bahnhof mit einem Gz in Richtung Wels

Und natürlich wurde die Einfahrt von 01 1533 noch auf Chip verewigt