Moin Moin,
sacht man ja in Schleswig-Holstein. Und genau das war das Reiseziel an diesem Wochenende. Das Wetter ließ einem ja keine Chance Sonnenbrand zu bekommen oder einem Hitzschlag zu erlegen. Dazu das Wasser von oben (als ob es im Meer nicht schon genug gäbe).
Nun aber genug geschwafelt.
Erstes Ziel war 78 468, welche ja bekanntlich an 3 Wochenenden im Jahr Planzüge zwischen Niebüll und Dagebüll-Mole zog.
Niebüll:
Der NEG-Triebwagen VT 71 setzt sich an den aus 2 Kieler N-Wagen und der 78 468 gebildeten Zug, um ihn an den Bahnsteig zu ziehen
Dann den Zug noch ein Stück vor ziehen: bereit für die Fahrt als E-Zug 9 nach Dagebüll-Mole
Bei der ersten Fahrt nach Dagebüll fuhren wir mit.
Aus dem Zug heraus abgelichteter NEG T4
Kurz vor Dagebüll-Mole stand diese ex-DR-V100 auf dem Nebengleis, jetzt als 1151 der CFL-Cargo bezeichnet
Der Zug in Dagebüll-Mole
Umsetzten auf der Mole
Noch die beiden IC-Kurswagen ankoppeln
Wieder an den Bahnsteig vorziehen…
… und breit für die Rücktour nach Niebüll als E-Zug 10 nach Niebüll
An der Ausweichstelle Blocksberg: warten auf den Gegenzug nach Dagebüll
In Niebüll wurde der Zug direkt an den IC 2191 (Westerland/Sylt – Frankfurt/Main) rangiert
Auf dem NEG-Gelände stand auch diese Mz 1439
Nachdem sich der IC weiter auf den Weg in Richtung Hamburg gemacht hatte und die 78er wieder umsetzte fuhr der Zug wieder an den NEG-Bahnsteig
ER 20-015 mit NOB 8171 (Hamburg-Altona – Westerland/Sylt)
NEG-VT 71 auf Rangierfahrt
Dann machten wir uns auf den Weg in Richtung Dagebüll um die 78 468 auf der Strecke aufzunehmen, hier an der Ausweichstelle Blocksberg als Zug 15
Die Einfahrt in Dagebüll-Mole
Nochmal auf der Mole, diesmal ohne Regen
Wieder umsetzten
Und die Rücktour als Zug 14, hier die Durchfahrt in Dagebüll-Kirche
Rangieren an den IC 2315 (Westerland/Sylt – Düsseldorf – Frankfurt/Main)
Und zurück an den NEG-Bahnsteig
Nun ein kleiner Besuch an der Strecke zwischen Klanxbüll und den Hindenburgdamm:
Ein Autozug nach Niebüll
Gegenzug nach Westerland, gezogen von 218 342
IC 2073 (Westerland/Sylt – Dresden)
NOB 81714 (Hamburg-Altona – Westerland/Sylt)
Kurzer Zwischenstopp in Klanxbüll:
218 311 mit einer weiteren 218 mit einem Sylt-Shuttle-Zug nach Westerland
218 314 mit dem Gegenzug nach Niebüll
Nun noch nach Padborg:
DSB-Triebwagen MFA 5085/5285 als EC 387 (Aarhus – Hamburg)
DSB-MK 618
Railion Denmark 276
Hectorrail 241.002
DSB-Köf 285, 241.001 und DSB-Triebwagen 4082
Und die DSB-Köf 285